{"id":512,"date":"2021-04-08T11:24:15","date_gmt":"2021-04-08T09:24:15","guid":{"rendered":"https:\/\/juste-une-maison.com\/?p=512"},"modified":"2021-04-08T11:24:15","modified_gmt":"2021-04-08T09:24:15","slug":"porte-de-garage-que-faire-en-cas-de-panne","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/juste-une-maison.com\/2021\/04\/08\/porte-de-garage-que-faire-en-cas-de-panne\/","title":{"rendered":"Porte de garage : que faire en cas de panne ?"},"content":{"rendered":"

Depuis maintenant quelques ann\u00e9es, les maisons se voient \u00e9quip\u00e9es de gadgets et de mat\u00e9riels semi-automatis\u00e9s ou intelligents destin\u00e9s \u00e0 faciliter la vie des r\u00e9sidents. Le garage n’y \u00e9chappe pas, car il est \u00e9galement possible de le munir d’une porte motoris\u00e9e. Cette derni\u00e8re est d’ailleurs appr\u00e9ci\u00e9e pour sa grande praticit\u00e9. Mais comme n’importe quel appareil \u00e9lectrique, elle peut aussi subir des pannes et n\u00e9cessiter un entretien r\u00e9gulier ou m\u00eame une r\u00e9paration. Les pannes sur une porte de garage peuvent \u00eatre vari\u00e9es et avoir des origines diverses. Vous trouverez justement dans cet article celles qui arrivent le plus fr\u00e9quemment ainsi que les solutions pour les r\u00e9soudre.<\/p>\n

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Les pannes les plus courantes<\/h2>\n

Si vous avez \u00e9quip\u00e9 votre garage d’une porte \u00e9lectrique et motoris\u00e9e, il est important que vous en preniez soin. Dans le cas contraire, celle-ci peut rapidement tomber en panne et vous causer bien des soucis. Lorsque le probl\u00e8me se pose (porte bloqu\u00e9e \u00e0 moiti\u00e9 ou porte qui refuse de s’ouvrir ou de se fermer compl\u00e8tement), vous devrez proc\u00e9der \u00e0 un diagnostic. Cela \u00e9tant afin de d\u00e9celer l’origine du probl\u00e8me pour ensuite y effectuer la r\u00e9paration la plus appropri\u00e9e.<\/p>\n

Diff\u00e9rents sympt\u00f4mes peuvent appara\u00eetre lorsqu’une panne a lieu sur votre porte de garage. Ils surviennent souvent sous forme de d\u00e9faillances telles qu’un dysfonctionnement au niveau du feu orange ou une r\u00e9ticence de la porte \u00e0 se fermer ou \u00e0 s’ouvrir. Quel que soit le type de probl\u00e8me, il vous est possible de proc\u00e9der vous-m\u00eame \u00e0 de petits tests. Parfois, il vous est possible de r\u00e9soudre la panne par vous-m\u00eame. Si le probl\u00e8me est assez complexe, faites appel \u00e0 un professionnel pour proc\u00e9der aux r\u00e9parations n\u00e9cessaires.<\/p>\n

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En cas de blocage de la porte de votre garage<\/h2>\n

Plusieurs raisons peuvent expliquer le raidissement d’une porte de garage. La premi\u00e8re peut provenir de l’une des commandes (le digicode<\/a>, le bouton poussoir, la serrure \u00e0 cl\u00e9 ou la commande \u00e0 distance) de cette derni\u00e8re. Afin de vous en assurer, n’h\u00e9sitez pas \u00e0 les tester une \u00e0 une et \u00e0 changer celles qui ne fonctionnent plus.<\/p>\n

Si le probl\u00e8me ne vient pas des commandes, v\u00e9rifiez les rails sur lesquels le panneau composant la porte doit normalement rouler. Assurez-vous qu’ils sont bien parall\u00e8les. Les diagonales doivent \u00e9galement \u00eatre de m\u00eames dimensions. Ensuite, en prenant soin de bien respecter le nombre de tours recommand\u00e9 par le fabricant, v\u00e9rifiez la capacit\u00e9 d’\u00e9tirement du ressort. Lorsque vous contr\u00f4lez l’\u00e9tat des rails, examinez aussi les roulettes. Assurez-vous qu’aucune ne s’est d\u00e9raill\u00e9e. Contr\u00f4lez \u00e9galement l’\u00e9tat du c\u00e2ble et son \u00e9tirage.<\/p>\n

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Y a-t-il une d\u00e9faillance du moteur ?<\/h2>\n

Pour savoir si le moteur qui actionne le roulement de la porte est responsable de la panne, actionnez celle-ci et v\u00e9rifiez que le moteur fonctionne ou non. Un moteur d\u00e9fectueux ne tourne pas. Si c’est le cas, vous devrez le remplacer. S’il tourne, v\u00e9rifiez qu’il entraine dans sa course le chariot. Ce dernier doit normalement bouger. Dans le cas contraire, il se peut que le probl\u00e8me vienne des cha\u00eenes. Assurez-vous que ces derni\u00e8res sont bien en place. Notez qu’un chariot endommag\u00e9 doit \u00eatre soit r\u00e9par\u00e9 soit remplac\u00e9.<\/p>\n

Si le moteur tourne et que le chariot bouge \u00e9galement, le probl\u00e8me vient d’un autre \u00e9l\u00e9ment que vous devrez essayer de d\u00e9couvrir en actionnant manuellement votre porte de garage. Vous devrez la d\u00e9brayer avant de la bouger. Si vous y parvenez, cela signifie que ni le moteur ni le m\u00e9canisme ne pr\u00e9sentent de d\u00e9faillance. Il est donc possible que le probl\u00e8me vienne du circuit \u00e9lectronique. Le mieux serait alors de contacter un professionnel. Si vous \u00eates \u00e0 Paris, en \u00eele de France, rendez-vous sur Artisan volet.fr<\/a>. De m\u00eame, demandez l’aide d’un professionnel si la porte reste bloqu\u00e9e quand vous essayez de l’actionner manuellement.<\/p>\n

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Les d\u00e9faillances m\u00e9caniques et \u00e9lectriques<\/h2>\n

Une porte de garage \u00e9lectrique est susceptible de se bloquer si sa carte \u00e9lectronique est d\u00e9faillante. Normalement, ce type d’\u00e9quipement s’accompagne d’une notice dans laquelle il vous est possible de suivre les \u00e9tapes pour proc\u00e9der \u00e0 une reprogrammation de la carte \u00e9lectronique. Si celle-ci est effectivement dysfonctionnelle, vous devrez la remplacer et reprogrammer le commutateur de ses fins de courses.<\/p>\n

Si le manuel d’utilisation est perdu, vous pouvez toujours vous rendre sur le site du fabricant. G\u00e9n\u00e9ralement, les concepteurs proposent aussi leurs notices en ligne. Si le probl\u00e8me ne vient pas de la carte \u00e9lectronique, v\u00e9rifiez l’\u00e9tat des coulisses. Ces derni\u00e8res, suite \u00e0 un \u00e9ventuel choc, ont pu se resserrer, bloquant le tablier en mode ouvert ou ferm\u00e9. Si tel est le cas, il vous suffit de les \u00e9carter l\u00e9g\u00e8rement en vous aidant d’un tournevis plat.<\/p>\n

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Si la porte s’arr\u00eate \u00e0 mi-parcours<\/h2>\n

Il n’est pas rare qu’une porte de garage se bloque \u00e0 la mi-ouverture ou \u00e0 la mi-fermeture. Cela peut \u00eatre d\u00fb \u00e0 un encombrement d\u00e9tect\u00e9 par les cellules photo\u00e9lectriques int\u00e9gr\u00e9es dans l’installation. Assurez-vous qu’aucun obstacle ne g\u00eane la porte. Il est \u00e9galement possible que ce soient les photocellules de votre porte qui sont d\u00e9fectueuses. Pour vous en assurer, d\u00e9branchez la s\u00e9curit\u00e9 de votre porte avant de l’actionner. Si elle bouche, contr\u00f4lez l’\u00e9tat des cellules, elles doivent notamment \u00eatre bien align\u00e9es et pr\u00e9senter des lentilles propres.<\/p>\n

\u00c0 part cela, v\u00e9rifiez toutes les connexions \u00e9lectriques. Si vous ne constatez aucun probl\u00e8me de ce c\u00f4t\u00e9, passez aux joints d’isolation thermique. Ceux-ci doivent \u00e9galement \u00eatre bien propres. Si besoin, vous pouvez les lubrifier l\u00e9g\u00e8rement avec de la graisse de silicone. D’autre part, un mauvais r\u00e9glage de votre porte de garage risque d’\u00e9craser ces joints qui vont ensuite s’user plus rapidement.<\/p>\n

Si aucun des \u00e9l\u00e9ments mentionn\u00e9s ci-dessus n’est en cause, examinez l’\u00e9tat des rails. Ces derniers ne doivent \u00eatre ni encrass\u00e9s ni d\u00e9form\u00e9s. De la m\u00eame mani\u00e8re, contr\u00f4lez minutieusement l’\u00e9tat des bras. Assurez-vous qu’ils ne pr\u00e9sentent pas de plis ou de d\u00e9formations \u00e0 certains endroits.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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